2017 au cours des dernières semaines, c’était plutôt mouvementé pour Jonathan comme moi. Nous avons dû réparer tout ce qui est S / V Empémat alors que nous nous améliorons de la navigation. De plus que j’utilise en effet nous – c’est un effort d’équipe bien qu’il fasse 99% du travail. Haha. Je suis la pom-pom girl tandis que Jonathan corrige quoi que ce soit (j’ai tellement de chance d’avoir un mari comme lui)! Je lui remets les outils, ainsi que je prépare également des repas pour le capitaine: P
Quoi qu’il en soit, malgré notre horaire chargé, nous essayons nos meilleurs pour capturer un peu ou faire un road trip autour des Florida Keys. Nous sommes toujours des touristes ici, après tout. Great Thing Toyota USA a envoyé des véhicules américains à réviser – le Toyota Highlander 2017 ainsi que le Toyota Rav4 Hybrid 2017. Étonnamment, notre rendez-vous ainsi que «Roadtrip» se sont retrouvés dans un magasin de quincaillerie pour obtenir des choses pour le voilier! Haha.
Deux voitures, exactement la même marque de premier plan, ainsi qu’un nom attrayant. Cependant, lequel s’est démarqué? Lequel avons-nous aimé le mieux?
Table des matières
L’intérieur
L’extérieur
Les commandes
Des dispositifs de sécurité
Performance
Verdict global
L’intérieur
L’avoir de l’apparence beaucoup plus formel ainsi que des affaires. Il a tellement d’espace, mieux pour une famille. Les sièges ainsi que le volant sont recouverts en cuir fin, le siège du conducteur est luxueux et confortable – mieux pour les longs trajets. Les conceptions de Toyota Highlander possèdent des sièges de troisième rangée et font de la place pour huit dans des configurations de base. Lorsqu’il est équipé de chaises de capitaine élégante de deuxième rangée, le Highlander fournit un confort sans égal pour sept. Les mesures de la zone de chargement pour le Toyota Highlander sont à 13,8 pieds cubes derrière la troisième rangée, à 42,3 pieds cubes derrière la deuxième rangée ainsi que 83,7 pieds cubes avec les sièges à plat. Les sièges de troisième rangée sont plutôt petits, juste suffisants pour les enfants, bien plus que ce que vous aurez besoin de vous capturer – cependant, les sièges de deuxième rang tout. La zone de chargement est assez petite, et le traitement est juste pour plier les sièges de troisième rangée, sinon beaucoup de gens sont dans la voiture.
L’hybride Toyota RAV4 2017 semble chic que le Highlander. Les sièges sont recouverts de cuir d’imitation doux ainsi que les côtés recouverts de plastique difficile et de plastique souple. Il fait de la place pour cinq passagers dans une cabine spacieuse qui possède 38,4 pieds cubes de cargaison derrière la deuxième rangée. Avec les sièges arrière de pliage divisés 60/40 posés à plat, le Toyota RAV4 fournit une zone caverneuse de 73,4 pieds cubes de cargaison qui le rend le mieux pour les sorties de week-end. Le tableau de bord est recouvert de cuirat. La zone de chargement est massive qui, je crois, est appropriée pour les sorties de week-end. Le pneu de secours est caché derrière la zone de chargement qui s’ouvre et se ferme soigneusement.
Notre verdict: nous aimons l’intérieur de l’hybride Toyota Rav4 2017. Je le découvre beaucoup plus attrayant et séduisant. J’aime l’éclairage que d’être aussi bien décontracté ainsi que des affaires. Je suis également personnellement comme la zone de fret dans l’hybride Toyota Rav4. C’est énormément suffisant pour des tonnes de nos outils ainsi que des appareils sans avoir à faire quoi que ce soit pour changer les sièges.
L’extérieur
Le gril sur le front de Toyota Highlander 2017 étend toute la méthode au bas, ce qui le fait apparaître comme une voiture dure. L’arrière carré est en quelque sorte un peu similaire aux anciens modèles. Cependant, le verre qui s’ouvre individuellement à partir du hayon est une fonction exceptionnelle afin que les choses ne tombent pas dans le véhicule lorsque nous essayons d’obtenir quelque chose, en particulier lorsque les choses sont très gâchées à l’intérieur.
L’hybride Toyota RAV4 2017 est l’un des 3 meilleurs croix compacts offerts sur le marché. Il y a une came devant, à l’arrière, ainsi que des deux côtés du véhicule que je crois que tout le monde aimerait. Le dos arrière est plutôt basique mais impressionnant. Dans l’ensemble, il est énorme pour un véhicule compact par rapport aux concurrents.
Notre verdict: Nous aimons l’extérieur de l’hybride Toyota Rav4 2017. Il y a quelque chose à propos des berlines que j’aime. Il a l’air élégant et chic en même temps. Il fournit au RAV4 l’état d’esprit qui le fait ressembler au roi de la route.
Les commandes
La Toyota Highlander 2017 a une navigation à écran tactile ainsi que un système de plaisir, un climat tri-zone, 3 ports USB; Bouton de gestion de stabilité, mode neige, l’équipement standard avec mode sport. L’écran sur le siège du conducteur a exactement la même fonction que chaque voiture: compteur de vitesse, affichage de la fonction multicolore, etc. Gérer la gestion de l’écran multifonction peut également être découverte sur le volant en plus du radar adaptatif Cruise Gérer comme ainsi que le système d’atténuation de départ de voie. D’autres commandes peuvent être découvertes derrière le volant.
L’hybride Toyota RAV4 2017 a exactement le même moniteur à écran tactile – il comprend la gestion de la caméra à 360 degrés, écran d’énergie qui vous montre l’état du MOT électriquenull